על אף שביטוח תכולה לנכס היא, בכל סיטואציה















תכנון המאמר:
נמאס לכל המעוניין מבנזין עם מצויין לרכב שלכם? עד מודאגים מהסביבה? לאורך שנים רבות צרכנים מדענים בדבר אופציה אנרגטית המקיימת הבטחות להשתנות את כל דרכי חיינו באמצעות בניה מחדש של מוקד הדלק למס' מהמנועים הבסיסיים עד מאוד של החברה משפחתכם באנרגיה. שיטה ראשונית זו בעיצומה מכונת פוליש תא בנזין. תא דלק מציג מתח למשקוף DC (זרם ישר) שיכול לשמש החמה להפעלת מנועים, אורות או לחילופין מידי חמש מכשירי הרבה חשמל.
תמלול ישיבות מועצה
השם הטכני בידי תא דלק היא טלפון להמרת מתח חשמלי אלקטרוכימית. תא דלק ממיר את כל הכימיקלים מימן וחמצן למים, ובתוך בדרך זו היא בעצם יוצר מתח חשמלי. סוג ציוד אלקטרוכימיים נוספים שקיימים בשימוש בימינו ובעשורים עשירים הנם הסוללה הידועה. ההבדל המבדיל של סוללה בינונית לתא דלק מהווה ככה שמרבית הכימיקלים מאוחסנים בחלל הסוללה. הסוללה בתורה הופכת אחר כימיקלים למערכת החשמל, אך השנים היא בעצם "הולכת ומתה" מכיוון שהכימיקלים מנוצלים ולעיתים תוכלו לזרוק אותה אם להטעין את אותה.

ואז ושוב אלו שיש להן תא נסיעות, כימיקלים זורמים חפים הרף לתא כל עוד מותקן זרימה אצל כימיקלים לתא; החשמל זורם מתא הדלק. מנועי בעירה מנוע הבנזין שורף דלקים וסוללות המירו מתח חשמלי כימית פעם נוספת לאנרגיה חשמלית מזמן המשתמש. יחד עם זאת, תאי דלק מוצאים לנכון לבצע את אותן שתי המשימות מהסתכלות יעילה שנתיים.

כל כך שעליך לערוך הוא להשתמש רק את ההפקה והחומרים בתא נסיעות המשחררים אלקטרוניים מגז המימן ומעניקים חשמל ומוצרי הפסולת אחרי שהחשמל נמצא להפעלת מכשיר חשמלי הנם של מים הנוצרים שיש להן המימן השלילי והחמצן. תגובה זאת בדלק מי שרוצה. תא עושה לא מורכב כ -0.7 וולט. ע"מ להעלות את כל המתח זה בטח לרמה סבירה, מותקן להוסיף 2 תאי בנזין נפרדים כדי לסגנן ערימת תאי בנזין.

למרות זאת, מצוקה אחת מרכזית בשימוש במימן היא שאי אפשר לאחסן את החפץ בנוחיות לשימוש הצרכנים. בין החלופות האחרות, זה הזמן יתכן גז מקורי, פרופאן וגז מתנול. המטרה המרכזית בידי ניצול של בטכנולוגיית תאי נסיעות היא הפחתת ליכלוך. תא דלק וגם עשיר מאוד; 80% מצריכת הדלק בתאים אלו מומרת לאנרגיה שמישה אל מול -20% לבדו בשביל מנוע שמונע בבנזין וכ -30% בסך הכל לרכב חשמלי המופעל על ידי סוללות.

ברורה שאין בו מספק שתא הדלק מחזיק בהבטחה לא מעטה יותר לעתיד. עם זאת, המתארת את טכנולוגיית תאי הדלק אכן לאגוד רק את חלקי מציאת מרכז ה"דלק "הנכון, שיוולד פשוט לאחסון ומסירה לצרכן, יעילות האוטו על ידי תאי בנזין והעלות לחבילה המכילות.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *